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斗式提升機(jī)

斗式提升機(jī)

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2020.5.1斗式提升機(jī)

2020.5.1斗式提升機(jī)
  • 產(chǎn)品名稱:2020.5.1斗式提升機(jī)
  • 產(chǎn)品分類:斗式提升機(jī)
  • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 斗式提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機(jī)外,而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中,若斗式提升機(jī)回料太多,勢(shì)必降低生產(chǎn)效率,增大動(dòng)力消耗和物料的破碎率。
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產(chǎn)品介紹:

 斗式提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機(jī)外,而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中,若斗式提升機(jī)回料太多,勢(shì)必降低生產(chǎn)效率,增大動(dòng)力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點(diǎn):

1、料斗到達(dá)曲線段與直線段過度處不能完全卸料,一部分卸料發(fā)生在直線下降時(shí),因此需對(duì)料斗進(jìn)行改造。拋出的物料流打在頭罩壁上,引起飛揚(yáng)。2、料斗運(yùn)行速度過快提升機(jī)提升不同的物料,料斗運(yùn)行的速度有別:一般提升干燥的粉料和粒料時(shí),速度約為1~2m/s;提升塊狀物料時(shí),速度為0.4~0.6m/s;提升潮濕的粉料和粒料時(shí),速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料,適當(dāng)降低料斗的速度,避免回料。3、機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適,舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn),會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置,避免回料。

因此,在原來的料斗基礎(chǔ)上對(duì)物料進(jìn)行改進(jìn),選用近似于對(duì)數(shù)螺旋線的直線作料料斗外壁曲線,取消了料斗的回料死區(qū),使物料易于卸出,可大大改善斗式提升機(jī)的拋料狀態(tài)。

其使用斗式提升機(jī)時(shí)主要特點(diǎn)分為:

1::輸送量大,相同斗寬的TH型與HL型相比,輸送量增大近一倍;采用了組裝式鏈輪。有輪體、輪緣用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接而成。

2:在鏈輪磨損到一定程度后,可擰下螺栓,拆換輪緣,換方便,且節(jié)約拆料、降低了維修費(fèi),下部采用了重錘杠桿式張緊裝置,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊。

3:一次安裝后不需調(diào)整,又可以保持恒定的張緊力,從而保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),避免了打滑或脫鏈,牽引件為低合金高強(qiáng)度圓環(huán)鏈,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗?,具有很高的抗拉?qiáng)度和耐磨性,使用壽命長(zhǎng)。

4:本提升機(jī)為混合或重力方式卸料,掏取式裝料,適用輸送堆積密度不大于1.5t/m³的物料的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料,物料溫度不得超過250℃。

5:本機(jī)備有兩種料斗:(中深斗)一般使用于輸送濕的,易結(jié)塊,較難拋出的物料,如濕砂、型砂、化肥、堿粉等。(深斗)一般使用于輸送干燥的、松散易于拋出的物料,如水泥、碎石、煤塊等。:

6:斗式提升機(jī)分為TH型與TD型,也就是分為鏈?zhǔn)脚c皮帶式,在選鏈?zhǔn)脚c皮帶式的時(shí)候那就要看你提升的物料的比重是多少。物料輕可以選用皮帶式,物料重那就要選用鏈?zhǔn)降模@樣的維修率比較低。
TD型按JB3926-85《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,目前國(guó)內(nèi)常用的斗式提升機(jī)均為垂直式,較新型。斗式提升機(jī)適用于垂直輸送粉狀、粒狀及小塊狀且磨琢性較小的散狀物料,如糧食、煤、水泥、碎礦石等,提升高度最高40m。TD型斗式提升機(jī)備有四種料斗Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)SD型(深斗)。
TD型斗式提升機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥。
傳動(dòng)裝置TD型斗提升機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器,逆止可靠。該減速器噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),并隨主軸浮動(dòng),可消除安裝應(yīng)力。

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